Аннотация. В статье анализируется малоизвестный исторический документ – письмо российского консула в Дамаске Бориса Николаевича Шаховского от 29 апреля 1909 г. в МИД. Документ хранится в Архиве внешней политики Российской империи. Письмо представляет собой ценный источник информации о сложном комплексе вопросов, связанных с организацией и функционированием хаджа (мусульманского паломничества) из России в начале XX в. В статье рассматривается контекст эпохи, характеризующейся значительными геополитическими и логистическими изменениями. Ключевым фактором, повлиявшим на организацию хаджа, стало открытие Хиджазской железной дороги, соединившей Дамаск с Мединой и существенно облегчившей передвижение паломников. Автор анализирует реакцию Б. Н. Шаховского на потенциальное увеличение потока паломников, следующих через Дамаск, а также на возникающие в связи с этим проблемы. Консул предложил комплекс мер, направленных на упорядочение паломнического потока и обеспечение безопасности российских хаджи. Среди этих мер – организация гостиницы хаджи-хане в Дамаске для паломников, введение системы коллективных обратных билетов для их гарантированного возвращения на родину, а также обязательный денежный залог для тех, кто не приобретает обратный билет. Эти предложения рассматриваются как попытка урегулирования паломнического движения, защиты интересов Российского флота, а также предотвращения злоупотреблений со стороны местных посредников. Письмо консула Шаховского является ценным историческим источником и отражает широкий спектр задач, стоящих перед российской дипломатией в святых землях ислама в начале XX в. Речь идет не только о вопросах религиозной политики и заботе о своих гражданах, но и о геополитических интересах, экономической безопасности и поддержании стабильности в регионе.

Abstract. The article analyzes a historical document – a letter from the Russian consul in Damascus Boris Nikolaevich Shakhovskoy to the Ministry of Foreign Affairs, dated April 29, 1909 and stored in the Archive of Foreign Policy of the Russian Empire. The letter is a valuable source of information concerning the issues of arranging the hajj (Muslim pilgrimage) in the early 20th century. The article examines the time period characterized by significant geopolitical and logistical changes. A key factor that influenced the hajj arranging was the opening of the Hejaz Railway, which connected Damascus with Medina thus significantly facilitating the movement of pilgrims. The author analyzes B. N. Shakhovskoy's reaction to the potential increase in the flow of pilgrims through Damascus and the related problems. For the safety of Russian pilgrims, the consul proposed a set of measures including opening specialized hotels in Damascus (Hajj-Khane) and the introduction of the system of collective return tickets to guarantee the return of the pilgrims to their homeland, as well as a mandatory cash deposit for those who do not purchase a return ticket. These proposals are seen as an attempt to regulate the flows of pilgrims, protect the interests of the Russian fleet, and prevent fraud by local intermediaries. The author emphasizes that consul Shakhovskoy's letter is both a valuable historical source and a document reflecting a wide range of challenges the Russian diplomacy had to deal with in the holy lands of Islam in the early 20th century. The latter included the issues of religious policy and concern for Russia’s citizens, observing geopolitical interests, providing economic security, and maintaining stability in the region.